发布时间：2026-09-23
2026年5月28日，由中国汽车技术研究中心有限公司（中汽研中心）主办的“汽车制造高质量数据集与人工智能产业化推进会”在中汽研中心隆重举行。天津大学环境科学与工程学院副院长程占军教授、赵靖副教授受邀出席会议，并代表学院与中汽智造共同签署《汽车行业数据集"AI能碳智能体"联合推广合作协议》。这标志着天津大学环境学院在人工智能与工业能源系统交叉领域的研究成果正式融入汽车产业数字化转型的国家战略布局，为汽车行业绿色低碳高质量发展贡献"天大环境智慧"。
作为我国汽车行业技术创新的核心力量，中汽研中心此次会议聚焦"数据要素赋能汽车产业价值共创"主题，正式启动国内首个"汽车行业数据赋能工场"，并成立"汽车制造高质量数据集建设联合体"。会上，各方联合推出的"AI能碳智能体"解决方案成为焦点，该方案创新性地将行业数据集、双碳能力、学术理论模型与工程化工具深度融合，构建了"能效+碳排"一体化的智能决策体系。
产教融合，构建协同创新生态
此次合作是天津大学环境学院深化产教融合、推动科技成果转化的又一次重要实践。通过将学术研究与产业需求紧密结合，天津大学环境学院正加速推动实验室科研成果走向工业应用现场。
根据合作协议，天津大学环境学院将与中汽研中心在以下方面开展深度合作：基于汽车行业能效数据集建立能效智能体理论模型；提供模型可解释性分析方法，提升技术可信度；开展数据集质量评估，保障数据资产价值；联合发表高水平学术论文，提升行业影响力；在学术场合宣传推广该数据集，吸引更多研究者参与。
未来展望，打造行业公共基础设施
本次合作是产业基础能力的共建，期待将 "AI 能碳智能体" 打造成汽车行业能效领域的公共基础设施。随着国家"双碳"目标的持续深化和"十五五"规划的全面启动，工信部已明确将加快建立汽车行业碳足迹管理体系、推动全产业链绿色低碳转型。能效管理既是政策硬约束，更是车企降本增效的最后一公里。天津大学环境学院将以此次合作为契机，进一步深化产教融合，加强科技创新，为我国汽车产业高质量发展和"双碳"目标实现贡献更大力量。
"AI能碳智能体"解决方案将首先在国内多家头部车企开展试点应用，通过POC验证后逐步向全行业推广。各方将建立"理论研究—工具开发—行业推广—双碳落地"的协同机制，形成理论研究、工具开发、行业落地与双碳目标的协同闭环，共同推动汽车产业向数字化、智能化、绿色化方向转型升级。
（来源：赵靖 编辑：陈佳乐）
